Det russiske konsortiet leverer nye IMR-3M ingeniørpanserkjøretøy til troppene

IMR-3M. Telegram @uvznews
IMR-3M. Telegram @uvznews

Det russiske konsortiet Uralvagonzavod har publisert en video som viser leveringen av en ny batch av det pansrede ingeniørstøttekjøretøyet IMR-3M til Russlands væpnede styrker. Leveransen fant sted på terskelen til landets Ingeniørtroppernes dag.

Ifølge konsortiet blir IMR-3M brukt intensivt i konflikten i Ukraina. Operasjonell erfaring og tilbakemeldinger fra militært personell har ført til nylige oppgraderinger av kjøretøyet, som nå har fått elektroniske krigføringssystemer og ekstra beskyttelse mot droner, i tråd med tiltak som også er innført på stridsvogner.

IMR-3M. Telegram @uvznews
IMR-3M. Telegram @uvznews

IMR-3M er et tredje generasjons ingeniørkjøretøy utviklet på plattformen til hovedstridsvognen T-90, med forsterket nivå av strålingsbeskyttelse. Kjøretøyet er konstruert for direkte støtte til framrykkingen av militære kolonner, åpning av ruter og overvinning av hindringer i kampmiljøer.

Blant hovedutstyret finnes en universell hydraulisk drevet graveskuffe og en multifunksjonell teleskoparm som kan fungere som manipulator, gripetang, skuffe med rett eller omvendt blad samt skrape-gravemaskin. Mineryddesystemet med elektromagnetisk forlengelse gjør det mulig for IMR-3M å passere minefelt på egen hånd og etablere sikre passasjer for andre kjøretøy.

IMR-3M. Telegram @uvznews
IMR-3M. Telegram @uvznews

Det pansrede kjøretøyet er også utstyrt med systemer for kjemisk, biologisk, radiologisk og nukleær (CBRN) rekognosering, og kan krysse vannhindringer (som elver eller kanaler) uten bruk av broer eller ferger, ned til en dybde på opptil fem meter. Totalvekten er 50,8 tonn, med en maksimal hastighet på 50 km/t på vei og en rekkevidde på rundt 500 km.

Fremdriften skjer ved hjelp av en firetakts multifuel V-84MS-dieselmotor med en effekt på 840 hk. Som defensiv bevæpning kan IMR-3M utstyres med et 12,7 mm NSVT-maskingevær.

IMR-3M. Telegram @uvznews
IMR-3M. Telegram @uvznews

En av systemets fremtredende egenskaper er muligheten for fjernstyrt operasjon. Kjøretøyet kan styres på avstand via en bærbar konsoll eller operere autonomt etter forhåndsprogrammering av en handlingsalgoritme for en bestemt rute, noe som øker mannskapets sikkerhet i høyrisikoscenarier.

Kilde og bilder: Telegram @uvznews. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top